​こんにちは！スタッフ谷です✨
​朝晩はめっきり冷え込み、本格的な冬の足音を感じる今日この頃ですが、

みなさまは元気に自転車に乗っていますか？
​実はわたくし、先週（11/16 日曜日）に徳島県で開催された

「さなごうち大河原高原ヒルクライム」に参戦してきました！
​今回は、その熱いレースの模様と、激坂での苦闘をみなさまにお届けします✌️

​⛰️ 四国屈指の難関「さなごうち大河原高原ヒルクライム」とは？

まずは、この大会の概要をサラッとご紹介します。
​徳島県佐那河内村が舞台となるこのレースは、

四国トップクラスの難易度を誇る本格的なヒルクライムです！

​全長： 約10.35km
​標高差： 約798m
​最大勾配： なんと驚異の19%！

​最大の特徴は、個人タイムトライアル（TT）形式であること。

10秒間隔で一人ずつスタートし、自分との戦いに挑みます。

また、年代別の他、体重85kg以上の部やe-bikeの部もあり、

多様なライダーが挑戦できるのも魅力です！
​そして、レース開始が12時からなので、「朝早起きは苦手…」

という方にも比較的優しい設定なのが嬉しいポイントですね（笑）。

​

🏁 決戦当日！スタートまでのドキドキ

11月16日（日）
​朝7:30　西条市を出発

　車の中で朝食を済ませて会場へ。

10:00　到着

　受付と、下山用の荷物を預けました。
　​レースに向けてウォーミングアップをしますが、

　指定されたコースがなんと全長100m程度の坂道…😅

　なかなか身体が温まりません！本格的にアップしたい方は、

　ローラー台を持参することを強くお勧めします！

​12:00　ついにレーススタート！

　10秒間隔でライダーが飛び出していくのを見ながら、

　徐々に自分の番がくるドキドキ感…。号令と同時にスタートする時の高揚感は、

　普段なかなか味わえない特別な感覚でした！

​🔥 己との戦い！平均勾配7.7%の壁
​

さすが平均勾配7.7%！コースレイアウトは、スタート時と7km付近のわずかな下り以外、

本当にずーっと登りです😅 休むところがありません。

​さらにTT形式なので、同じペースのライバルも見つけにくく、

「踏みやめれば楽になるけど、踏まないと進まない…」というジレンマとの戦いになります。

終始、自分自身との壮絶な対話が続きました🔥

​

😭 ゴールと悔しさと達成感
​

コースのレイアウトですが、感覚としては「前半がきつく、7km付近の下り後は少し緩む、

そしてラスト500mできつくなる」という印象でした。

​作戦は、前半を少し抑えて下り後にペースアップ！

しかし、ラスト200mの激坂で一気にペースが落ちてしまいました…。
​目標は40分切りでしたが、結果は41分27秒と、悔しい結果に😭
「後半のペースアップ分を前半に少しまわしていれば…」など色々考えますが、

その時点での自分自身のベストは尽くせたと思っています！

​🥇 最高のゴール地点と心温まる運営
​

ゴール地点の大河原高原は標高約1,000m！徳島の山並みがとても綺麗に見えました。

当日は例年より暖かく、とても過ごしやすい最高の天気でした。
​下山時もスタッフの方が安全に誘導してくれますし、登りとは違うルートなので、

山頂で身体が冷え切る前にスムーズに下山できました。
​下山後のお楽しみは、楽しい楽しいビンゴ大会！ 1等はなんとSwitch2でした！

（めちゃくちゃ欲しかったです…）。その他にも、

徳島の特産品がたくさん景品として用意されていました！
​ちなみに私はビンゴにもならず、何もゲットできませんでした…😭

来年こそはSwitch2、いや！40分切りを目指して！

​大会運営、コースレイアウト、そしてスタッフの方々のホスピタリティなど、

最初から最後まで最高の大会でした。

開催・運営していただいた関係者の方々、本当にありがとうございました🙇
​

⚙️ 今回のチャレンジ機材紹介！

​ヒルクライムに参戦した私の機材へのこだわりポイントです！

◯​バイク： DOGMA F 2025 (車体重量 6.9kg！)

◯​チューブ： クリンチャーを使用し、もちろんバルビエリTPUチューブ！

⭐︎​こだわり変更点： 石鎚ヒルクライムから変更したガルファーのブレーキローター！

　　→(ガルファーブレーキローターについてはスタッフ大串のブログをご覧ください。)

​少しでも軽く、快適に走りたい！とカスタムを追求しています。
​ヒルクライム対策の軽量化やカスタム、快適性を高めるご相談など、

いつでも心よりお待ちしています！ぜひお店でお声がけくださいね！