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その名は「ニュートン」

こんにちは!
スタッフ谷です。
今回のブログは今話題の軽量スプロケット
インプレッションです✌

 

✨️その名も「ニュートン」✨️
​「ニュートン?それってあの物理学者の?」って思った方もいるかもしれません(笑)。

でもこのスプロケット、ニュートンもビックリ!驚異的なアイテムなんです!

💡 ニュートンの”革命的”なポイント 6選!

1. 驚異的な「グラムマジック」
​皆さん、ご自身のスプロケット、重さを測ったことはありますか?

​一般的なスプロケット(105,アルテグラ,デュラエース)と比べて、

このニュートンは圧倒的な軽さを誇ります。

ニュートンはなんと驚異の155g
デュラエースが253gなのでこの軽さは異常です💦


*11-34のスプロケット
105→361g
アルテグラ→345g
デュラエース→253g

 

2. 耐久性を追求した「ハイブリッド構造」
​従来の軽量アルミスプロケットは耐久性に難がありましたが、ニュートンはその問題を解決しています。
​ロー側(大きなギア): アルミ製を採用し、大幅な軽量化を実現。
​トップ側(小さなギア): 負荷がかかりやすく、耐久性が求められるトップ側はスチール製を採用。
​適切な箇所に適切な素材を使うことで、軽さと同時にレースでも使用できる高い耐久性を両立しているのです。

 

3. 妥協のない「変速性能」
​軽量化を追求しながらも、スムーズな変速性能を実現しています。
​それは何パターンもの歯先形状をテストし、CNCによる緻密な加工を施しているからなのです!

 

4. 一体成型による「剛性とデザイン」
​ ギアがバラバラにならない一体成型を採用しており、組み付けが容易で剛性も確保しており
​ 大胆な肉抜きデザインは見た目のインパクトも抜群です!

(ゴールドやシルバーなどカラー選択もできます。)

 

5. 見た目も機能も美しい「肉抜き設計」
​スプロケットの歯と歯の間、そして土台の部分を限界まで削ぎ落としたデザインは、まさに芸術品!
​軽量化のためだけではなく、この大胆な肉抜きによって泥やゴミが詰まりにくい。

 

6. コストパフォーマンス
​超軽量かつ高性能でありながら、一般的なハイエンドモデル(Dura-Aceなど)と比較して、

価格が抑えられている点も大きな魅力の一つです。つまり、ニュートンスプロケットは、

「軽く、変速もスムーズで、そして比較的リーズナブル」

という、非常にバランスの取れた究極のカスタムパーツと言えます!

 

では実際にどうなのか500kmほど乗ってみました!

結論→いいです!

変速性能も申し分なく、踏み込んだ時の感覚も悪くないです!

最初はシフトアップやダウン時の音が大きく感じましたが

それも250kmぐらい乗り込むとスプロケットがなじんできたのか

ほとんど気にならなくなってきました♪後は純正スプロケットと遜色ありません。

 

つまり、変速性能は変わらずより軽く、安くなる、買わない理由がありません!

店頭に展示もしていますのでぜひ手にっとってその軽さに驚愕してください♪

ご来店心よりお待ちしております。


Meet the Writer この記事を書いたスタッフ!

谷 展希メカニック

自転車って楽しいね!をモットーにお客様の自転車ライフを一所懸命サポートさせていだきます! よろしくお願いいたします。

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